
버려지는 열을 전기로

연료전지·보일러·소각장 폐열을
유기랭킨사이클로 전기 생산
저속 스크류 익스펜더 + Air 냉각방식 기술
냉각탑·냉각수 불필요로 TCO 절감 및 높은 순발전 효율
저속 스크류형 Rank ORC와 주진테크놀로지(주) 기술로 한국 시장에 Local Service와 현지화 할 것입니다. 더 조용하고 오래가는 폐열발전!
저속 스크류형 Rank ORC와 주진테크놀로지(주) 기술로 한국 시장에 Local Service와 현지화 할 것입니다. 더 조용하고 오래가는 폐열발전!
저속 스크류형 Rank ORC와 기생전력 저감 특허·제어로 순발전 효율을 높이는 폐열발전 솔루션. TCO를 낮추는 B2B WHP 시스템
주진테크놀로지(주)는 저속 스크류형 Rank ORC 기반으로 산업 폐열을 전력으로 전환하는 솔루션을 제공합니다. 저희는 복잡한 냉각탑·보조장비 의존도를 낮추고, 기생전력 저감 특허/제어 기술로 실제 운영에서의 **순발전(kWe)**을 끌어올립니다. 설계·제작·시운전·원격 모니터링·장기 유지보수까지, 고객 현장에 맞춘 엔드-투-엔드 서비스를 약속드립니다.
조회수 427회 2022. 10. 28. Rank #ORC가 구현하는 Organic Rankine Cycles의 주요 기능에 대한 설명을 합니다. ORC는 #재생 또는 #폐열 을 회수하여 #지속가능한 세계를 위한 전기 에너지 생산 할수있습니다. #수소경제 도래는 분산전원과 함께 열을 공급합니다. Rank ORC는 #연료전지 의 효율을 극대화하고 더 나은 #CHP 공급에 도움을 줍니다. 장기간 운영을 위한 설계와 획기적으로 낮은 유지보수비용 뛰어난 효율을 보장합니다. 중저온 ORC에서 1kw부터 최대 350kw까지 라인업을 보유하고 있습니다.
주진테크놀로지는 유기랭킨사이클(ORC) 폐열발전기 전문기업으로,
스크류 익스펜더 기반 Air 냉각방식 기술로 탄소저감 설비를 제공합니다
"저온·중저온 폐열도 회수하여 지역과 산업의 깨끗한 전기로."
주진테크놀로지(주)는 드라이쿨러(ACC 냉각) 기반 공랭식 ORC 발전기로,
수질/스케일/부식 리스크 없이 보일러·소각장·연료전지 폐열을 효율적으로 회수하여
에너지비용 절감, 탄소배출 저감, ESG/RE100 목표 달성을 지원합니다.
저온 폐열(80°C 이상)부터 고온 배기가스까지 폐열 회수하여 전기로 변환,
보조동력 절감과 순발전 향상으로 실제 발전 효율을 극대화하여
탄소배출 저감과 에너지비용 절감을 동시에 달성합니다.
저속 스크류 터빈 기반 ORC 모듈(30/65/120 kWe)로 다운타임 감소 및 안정 운전,
VFD 펌프, NCG 퍼지, SCADA/PLC 자동화 제어로 고효율 운영,
제지·화학/정유·시멘트/주조 공정 폐열 활용으로 지속 가능한 산업 생태계를 구축합니다.
에너지 효율화 기술 개발에
전념해온 혁신 기업
에너지 및 기계 공학 분야의
전문가로 구성된 팀
지속적인 R&D를 통한
차세대 에너지 솔루션 개발
보일러·소각장·연료전지 폐열을 유기랭킨사이클(ORC) 시스템으로 전기 생산.
저속 스크류 터빈 + Air 냉각방식 기술로 냉각탑 대체 및 TCO 절감, 전기요금 절감 실현.
ORC로 버려지는 열을 전기화
공랭 직결로 냉각수 불필요
설치부터 운영까지 통합
모듈 연결로 확장 가능
JJ-30/65/120 kWe
저속 스크류 익스펜더 기반 ORC 발전기. 드라이쿨러(ACC) 직접응축 방식으로 물 없이 운전, 수질/스케일/부식 리스크 없고 보조동력 절감으로 순발전 효율 향상.
설계부터 시운전까지
설계(PFD·P&ID) → 제작 → 시공 → 시운전(FAT/SAT)까지 한 번에 책임집니다.
기존 설비 개선
기존 수랭 ORC를 Air 냉각방식 방식으로 전환. 냉각탑 부담 없이 TCO 절감, ROI 개선, 다운타임 감소로 가동률 향상.
원격 모니터링 & 관리
SCADA/PLC 기반 24/7 원격 모니터링 및 자동 제어. 예방 정비로 다운타임 감소, 안정 운전 및 uptime 향상.
시멘트/주조 폐열, 제지 공정 응축수, 화학/정유 공정 폐열 ORC
소각장 폐열 ORC, WtE 배기가스 회수, 고농도 분진/타르 대응
연료전지 ORC, LNG/엔진 배기가스 ORC, 부식 환경 대응
보일러 폐열 ORC, 데이터센터 저온 열원, 백프레셔 제약 ORC
드라이쿨러 직접응축, 냉각탑 불필요
내구성 설계, 다운타임 감소
기생전력 절감, 순발전 효율 향상
30/65/120kWe 병렬 연결 가능
자동차 라디에이터를 떠올려 보세요.
엔진의 뜨거운 열을 밖으로 빼내듯, ORC는 저온·중저온 폐열을 가져와 스크류 터빈을 돌립니다. 드라이쿨러(ACC)를 직접 연결하는 Air 냉각방식 방식으로 냉각수 없이 운전하며, 보조동력을 최소화하여 순발전 효율을 극대화합니다.
열의 온도·양·가동시간을 확인하고 경제성을 간단히 계산합니다.
모듈 수(30/65/120 kWe), 배관·전기 연계, 소음·진동·안전 대책을 정리합니다.
공장 가동을 최대한 멈추지 않도록 계획하고, 완성 후 시험 운전을 합니다.
원격으로 상태를 보고, 정기 점검·부품 교체까지 책임집니다.
보일러·소각장·연료전지에서 버려지는 공정 폐열을 회수
에너지비용 절감, 전기요금 절감으로 TCO 개선 및 ROI 향상
탄소배출 저감, ESG/RE100 목표 달성 지원
냉각탑 대체 가능, 수계 단순화로 수질/스케일/부식 리스크 없이 안정 운전. VFD 펌프, NCG 퍼지 최적화로 기생전력 최소화 및 다운타임 감소.
전기요금 절감 + 유지보수비 절감 (냉각수·냉각탑 없음)
버려지는 열을 전기로 재활용하여 온실가스 감축
구조 단순, 원격 모니터링으로 안정적 운영
물 공급/배수 인프라 불필요로 설치 제약 최소화
현장 조건에 따라 효과가 달라질 수 있습니다. 간단한 데이터(온도·유량·가동시간)만 주시면 1차 경제성 계산을 무료로 도와드립니다.
궁금하신 점이 있으신가요? 자주 묻는 질문들을 확인해보세요
네. 드라이쿨러(ACC)를 사용하는 Air 냉각방식 방식이라 냉각수 없이 운전합니다. 냉각탑 대체 가능하고 수계 단순화로 수질/스케일/부식 리스크가 없어 보조동력 절감과 TCO 절감이 가능합니다.
언제든지 문의해주세요. 빠르고 정확하게 답변드리겠습니다.
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| 일반공지 | Rank ORC 관련 협약 | 2025.10.31. | 3 |
2025년 11월 3일
2025년 11월 3일
2025년 10월 31일
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02-633-74921
sselectric@gmail.com
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